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门窗无缝焊接何时走下神坛
发布时间:2023-05-05      点击次数:3756

不知道从什么时候开始,市场上不知不觉地出现了无缝焊接门窗,尤其是铝包木门窗,无缝焊接几乎成了高端的代名词。这种无缝焊接门窗表面上看起来很好看,而且美观大方,一点缝隙都没有,那么它真的很好吗?首先我们先了解下什么是无缝焊接门窗。

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我们通常所说的无缝焊接门窗指的是铝合金型材焊接门窗。像过去七八十年代的钢窗也是焊接的,和今天的无缝焊接是两回事,不在我们今天讨论的范畴之内。

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传统的门窗,铝型材的组角是通过角码(铝制、钢制、尼龙等)销钉注胶工艺组角完成。组角之后铝型材之间会有一定的缝隙。最初的组角工艺比较落后,成品比较粗糙,质量不是很好,缝隙比较粗糙,容易开裂漏风漏水。但随着工艺的不断改进和材料的更新,现在的组角技术已经非常成熟,坚固耐用,外观上也越来越好,但是仍然会有一点点缝隙可以看见。

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无缝焊接门窗就是对原有断桥铝型材在组装过程中产生的缝隙,通过焊接设备对铝材焊接,经过打磨再做表面喷涂,使得铝框连接处天衣无缝,大大提升了门窗外观的美观性。

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然而,随着近几年无缝焊接门窗的大量应用,其优点确实得到了很多消费者的肯定。但是,它的缺陷也不断地显现出来。下面,我们一起来看一下无缝焊接门窗的优缺点。

优点

1、表面平整无切茬、视觉效果好。

2、展示效果好,样窗样角看起来非常漂亮。

缺点

1、无缝焊接铝型材焊点容易开裂,而且一旦开裂无法修复。开裂导致的后果是漏风漏水甚至影响结构强度。

那么,铝焊接后为什么会开裂呢?

首先,门窗铝型材并不是规则平整的,有些沟槽立面根本就焊不着。这就导致了根本做不到双面满焊。而单面焊点经过打磨之后就剩下薄薄一层,根本不结实。

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其次,门窗的重量很大,大的能达到几百公斤。再加上建筑沉降对门窗的压力,无缝焊接根本承受不了。

还有就是,铝材无缝焊接本来就只能在装饰品上应用,因为它根本就没有强度。比如汽车,就很少有用铝合金焊外壳的。还有飞机,倒是有铝合金材料,比如飞机的蒙皮,但是却没有用焊接工艺的,都是铆钉工艺。试问,一架飞机,外壳全是焊接铝的,你敢坐吗?

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2、无缝焊接铝型材容易脱皮掉漆。

无缝焊接门窗都是采用的铝本色坯料进行焊接的,焊接完后要对其表面进行喷漆处理,有的厂家只是对表面浅浅地覆盖一层薄漆面,时间久了会出现脱落起皮现象。

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另外,断桥铝型材焊接之后,在喷漆的过程中,由于有尼龙条的存在,烘烤温度不能过高,也会影响粉末的固化,使之寿命降低。(静电粉末喷涂一般烘烤温度是160-220度之间,PA66熔点为260℃~265℃,310℃左右开始分解)

通过以上对比我们可以看出,无缝焊接门窗的优点只是在于外观上,都是无关痛痒的地方;而它的缺点却是直接关系着整个门窗的性能、质量甚至安全上,都是和消费者息息相关的地方。

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而销钉注胶工艺的门窗比无缝焊接门窗的抗压力强度更高,不开裂不变形。在欧美国家,没有一家门窗企业采用无缝焊接技术,不是人家不够先进,而是从门窗长远考虑,从安全方面考虑,销钉注胶工艺的门窗更加可靠。

那么,既然无缝焊接有这么严重的缺陷,为什么还有那么多门窗厂在使用呢?这是因为无缝焊接虽然对消费者不好,但是对于门窗厂来讲,还是有一定优势的。

1、无缝焊接作为一种噱头,一直被大小厂家,尤其是铝包木厂家大力推崇,屡试不爽。而消费者也一致误认为无缝焊接是一种高端的技术。而实际上,一个人加上一台小机器和角磨机就可以完成无缝焊接。

2、大多消费者只能看见展厅中精美的无缝焊接样品,至于以后开焊裂缝消费者一般看不见。

3、组角注胶技术相对比较复杂,成本也比较高,一般小厂家操作不好。

4、无缝焊接通常是先焊接后喷漆,这样的话只备毛坯料铝材库存就行了,节省了库存成本,尤其适合那种十几人的小规模门窗厂。甚至一些小的铝包木厂家把铝材部分外包出去,仓库里一根多余的铝材都没有。

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无缝焊接门窗技术已经出现了二十多年了,这些年来,这种工艺还是延续着最初的技术,没有丝毫改进。而这种工艺的缺陷却越来越明显,后果越来越严重。因此我觉得,无缝焊接门窗是时候走下神坛了


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